a oui je pense que ceux son les kilos qui fonds çà !!!

dederapage1 a écrit:

a oui je pense que ceux son les kilos qui fonds çà !!!

On s'arrange pas avec l'age mdr... Tu verras quand tu auras mon age

Julien56 a écrit:

dederapage1 a écrit:

a oui je pense que ceux son les kilos qui fonds çà !!!

On s'arrange pas avec l'age mdr... Tu verras quand tu auras mon age

rhoooooooo le vieux fait attention bientot ils vont t'appeler comme nous c a dire papy et mamy

Perso rien de bien extraordinaire

un Trekker et une MBK club 51 full race

le bandit étant ma première brelle !

youdie a écrit:

Julien56 a écrit:

dederapage1 a écrit:

a oui je pense que ceux son les kilos qui fonds çà !!!

On s'arrange pas avec l'age mdr... Tu verras quand tu auras mon age

rhoooooooo le vieux fait attention bientot ils vont t'appeler comme nous c a dire papy et mamy

même pas peur!!! LOL!

MON CBR FULL 12 Volt
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Mon 1ER weel
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Ma 50. ça bichait [img][/img]
Mon cbf
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Mon hornet trop bon cette meule
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Excellent la Cbr! Honda a fond! Sympa la 205 GTI 1,9l ! LOL!

C était bon ce temps là
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criket a écrit:

C était bon ce temps là
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Déhanche lol

mon histoire commence tout d'abord par un 50 dt supermotard full stock,
pis après il y a eu un 125 DTX supermot full power (21 chevaux!!!!!!!!! )
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et enfin le premier gros cube...
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et sa ne fais que commencer...

Non mais pur toi tof c'est mort , trop vieux ...

pourtant le hornet il va tous seul sans forcer.

Oulà alors pour ma part j'ai commencé avec 7 scooters (oui je sais c'est des trucs de délinquants...) que des Rocketro ou Spitro... (le meilleur étant l'avant dernier qui montait à 153 compteur voiture... mais Dartagnan m'a choppé...)
après j'ai eu ma 103 SPX (attend une tuerie... t'appuyait sur le pot (un doppler for race) pour gagner de la vitesse...) trop bon souvenir, j'avais déjà des flammes et des têtes de mort dessus...
ensuite ma première vrai meule, un 600 Faz' que j'ai craché avec un wheeling un peu trop forcé... mais pas grave, on coupe l'arrière et on obtient un bon vieux streetfight à l'allemande (habitant en Alsace en même temps c'était pas dur pour les pièces) depuis le nouveau proprio c'est mortellement vautré avec...(pas de photos, disque dur cramer mais elle était rouge ferrari)
ensuite j'ai eu le XJN que j'ai démonté (et on m'a pété une pièce introuvable et super cher à la peinture,impossible de prouver que c'était eux), j'ai acheté un CB500 pour me remettre à rouler et reprendre le stunt,juste après j'ai eu le 600 GSR, une belle bouse de chez Suz'...que j'ai gardé 2 jours avant de le revendre.

Puis j'ai eu la Hornet... que j'ai peint et repeint 7 fois avant un changement radical.


Et entre temps j'ai explosé la même Hornet qu'a Tof... dommage, le cadre est au broc...